减速比概念：即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。减速比是由大小齿轮啮合输出转速，多级齿轮啮合，减速比更低，扭矩更大。减速比通俗理解，例如1：100的减速比是电机（马达）转速100rpm(转），输出主轴1rpm(转）。减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。减速比用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。

选购减速机前，先确定用途，根据应用来选择安全系数。。减速机周围的环境温度（决定减速机的热功率的校核），确定机械的运转速度，根据这个速度计算减速机的减速比（减速比=入力轴速度/出力轴速度=马达速度/机械要求速度），尽量选用接近理想减速比的减速机。计算负载的力矩，根据这个力矩选择减速机的出力（参考减速机厂家提供的“输出扭矩表”），确定减速机的型号，确定减速机的附加功能，比如说断电刹车、通电刹车、变频、封闭式结构、免保养、外壳材质等。输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的***大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。

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减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速，连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。齿轮齿数计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。例如Z2=100，Z1=25，则i=100÷25。

减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。

自2017年我国减速机行业市场规模突破1000亿元，初步估计2020年达到1198亿元。，2021年我国减速机产量有望突破1000万台。减速机出口供应方面进一步增长。减速机市场需求方面，随着深挖国内减速机市场潜力、拓展扩大***终消费、稳定制造业投资、提升产业基础能力和产业链水平等政策措施的实施，以及减税降费政策的落实落细，减速机下游经济运行环境有所改善，企业发展活力将进一步释放。

常用马达多数都是1400转，在不需要这么高转速的情况下都可以用减速机来减速达到自己想要的速度，而且可以增大扭矩等多种实用功能，减速机的用途太广了，主要应用于冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。